Premier séminaire d'experts : l'escouade s'ouvre à toutes les ingénieries.

Il y avait là des calculateurs de structure, un ingénieur qui conjugue structure et géotechnique, un ingénieur méthodes. Des métiers différents, des parcours en France, en Afrique et au Moyen-Orient. Et, très vite, le même constat sur la table.

Le constat : on s'installe pour faire de la technique, on devient commercial à mi-temps

Prospecter, chiffrer, relancer, facturer, recouvrer : ces heures-là sont bien réelles, mais elles ne figurent sur aucune facture. Elles s'ajoutent à une charge de travail qui n'a rien de régulier d'un mois à l'autre.

Il y a surtout une frustration que tous les indépendants connaissent : laisser passer un beau projet parce qu'il demande une compétence qu'on n'a pas sous la main. C'est précisément pour ce moment-là que nous avons créé les escouades.

Le principe : chacun son métier

P2C apporte les clients, cadre la mission, porte le projet et paie ses experts à trente jours. Les membres de l'escouade apportent leurs compétences techniques et s'engagent sur leurs livrables. Ils restent indépendants, et ils le restent pour de vrai.

• L'indépendance est inscrite au contrat-cadre par sept garde-fous : aucun lien de subordination, liberté d'organisation, liberté d'avoir d'autres clients, liberté de fixer ses prix.
• Il n'y a ni taux journalier imposé ni grille tarifaire : pour chaque mission, c'est l'expert qui établit et soumet sa propre offre.
• Une mission se propose, elle ne s'impose pas. Chacun reste libre de l'accepter ou de la refuser, des deux côtés.
• On peut garder un emploi salarié à côté : il suffit d'une structure d'indépendant, avec son numéro SIRET et son assurance professionnelle.

Les questions franches, et nos réponses

Un séminaire qui ne sert qu'à se présenter ne sert à rien. Les participants ont posé les questions qu'on pose d'habitude après, en privé. Tant mieux.

Et si le client ne paie pas ? Nous vérifions la solidité financière d'un client avant de signer. Nos contrats prévoient des acomptes et des règlements échelonnés sur des jalons validés. Si un projet devait s'interrompre, chaque expert est payé pour les livrables qu'il a réalisés. Et quand un doute subsiste sur un client, nous ne prenons pas le projet.

Peut-on évoluer au sein du réseau ? Oui, et cela passe par le terrain : nous privilégions le compagnonnage, en binôme avec un intervenant expérimenté, plutôt que les formations théoriques.

Et si c'est moi qui apporte l'affaire ? L'apporteur d'affaires perçoit une prime, et il est prioritaire pour rejoindre l'escouade qui réalisera le projet dans sa spécialité. Les deux se cumulent.

La valeur ajoutée d'une escouade, c'est sa conception : plusieurs cerveaux qui travaillent ensemble pour trouver la meilleure variante.

Le moment fort : la structure ne s'arrête pas à l'acier

La discussion a pris un tour inattendu. Un ingénieur structure et géotechnicien a rappelé une évidence que les projets nous font vite oublier : une charpente repose sur un sol. Fondations sur sols meubles ou marécageux, reprises en sous-œuvre, création de sous-sols sous un bâtiment existant, terrassements en méthode descendante avec des poteaux métalliques préfondés : la structure et le sol forment un continuum, et c'est souvent à leur frontière que se jouent les difficultés.

Un autre participant a tiré la conclusion à voix haute : pour remporter de plus grands marchés, le réseau doit intégrer les autres disciplines — béton, bois, géotechnique — et cesser de raisonner uniquement en acier.

Nous travaillions déjà ponctuellement avec des ingénieurs béton et bois. Ce soir-là, nous avons décidé de l'assumer.

Ce qui change : toutes les spécialités ont leur place

La structure métallique reste notre cœur de métier. Mais les escouades ne sont pas réservées à la construction métallique. Ingénieurs béton, bois, géotechniciens, thermiciens, acousticiens : quelle que soit votre spécialité d'ingénierie, nous sommes ouverts à la discussion.

La raison est simple. Un projet traité de A à Z demande rarement une seule compétence. Plus le réseau est large, plus nous pouvons constituer l'escouade exacte qu'exige un projet, et plus nous pouvons nous présenter sur des marchés ambitieux.

Nos missions se déroulent en Corse, en France métropolitaine, dans les départements d'outre-mer — La Réunion, la Martinique, la Guadeloupe et la Guyane — et dans plusieurs pays d'Afrique francophone.

Ce que nous attendons de vous

• Une obligation de résultat sur vos livrables et leurs dates : c'est l'engagement que P2C prend envers son client, et l'escouade le porte avec nous.
• Le travail en marque blanche : chacun intervient sous la bannière de l'escouade P2C, et la relation commerciale avec le client reste portée par P2C.
• Des documents à jour : votre immatriculation d'entreprise et votre assurance professionnelle, ou décennale selon votre métier.

Comment nous rejoindre

Le parcours est court : un premier échange individuel pour faire connaissance, une qualification de vos compétences, un test de personnalité — parce qu'une escouade doit être homogène sur le plan technique comme sur le plan humain — puis la signature d'un contrat-cadre, sans rémunération fixe prédéfinie.

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